應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅
館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會
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主要設施
- 206 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於新宿
- 東京都廳舍 (1 公里)
- 明治神宮 (2.3 公里)
- 新宿御苑 (1.8 公里)
- 代代木公園 (3.4 公里)
- 根津美術館 (4.5 公里)
商品訊息特點
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【記者謝政儒台北報導】民航局今日表示,復興航空於11月22日起無預警停航,復興航空原本承攬十家國內經協調,十家業者運務代理問題均已解決,亦有業者允諾聘用部份復興原有員工,已陸續展開招考、面試等相關作業。
另表示復興航空停航後,由該公司所代理之運務,僅延後至本月20日止亦將告一段落,民航局初步協調,菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務,廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者亦均在第一時間覓妥接手業者,分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。
但捷星亞洲、捷星日本、宿霧太平洋等三家業者因時段較為特殊,幾經協調,目前均已敲定接手業者。各家業者也免於因無法找到運務代理業者而必須取消航班、衝擊二萬名旅客行程窘境。
經過協調,宿霧太平洋運務將由遠航代理,捷星亞洲與捷星日本管制區內作業由華航代理,櫃台劃位作業則暫由在臺總代理(GSA)執行至明年3月26日,後續已與國籍業者談妥接手事宜,簽約後即可對外宣布。
相關轉業資訊中,除前述運務代理部門外,部份復興地勤人員亦確定將轉至華信、捷星集團、亞洲航空任職;長榮與華航亦已先後召開機師招考說明會,參加說明會機師亦全數報考,部份已錄取,另有通過面試,將接受模擬機測試者。遠航、華信、捷星集團、樂桃航空、菲亞洲、吉祥航空等國籍或外籍民航業者,及漢翔、晶華酒店、首都酒店等航太、觀光業者,亦表達歡迎復興航空員工轉任之意,將由興航協助轉介。
(自立晚報20161212)
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旺報【記者楊俊斌╱綜合報導】
近日,大陸網上陸續出現兩架第五代戰鬥機殲-20的尾翼上,已刷上五位數部隊編號的照片,俄羅斯軍工綜合體新聞網報導,殲-20A已經開始在解放軍空軍服役。而接機換裝的176旅是解放軍空軍重要的訓練中心之一。
第一架新型戰機殲-20成為解放軍空軍第176旅的成員,消息是否屬實,目前還沒有官方的證實。可以確定的是,殲-20正式的新塗裝顯示,戰機已進入解放軍空軍服役。至於距離形成真正的戰力還要看機隊的數量,才能起作用。
外型結合各國隱形飯店機
殲-20是第五代多用途重型戰機,研發於2002年,第一架原型機於2011年開始試飛,各種發展訊息,一直受軍事專家的關注。飛機的各種資料和細節沒有對外公布,只能根據各種資訊去分析戰機性能,據推測,殲-20可能裝備俄製AL-31FN發動機,或是AL-41F1S發動機。殲-20機身有多處設計,借鑒美F-22和俄羅斯米格1.44的原型。也就是說它的外型結合各國發展隱形戰機模樣。
殲31 陸新航母艦載機
俄羅斯軍工綜合體新聞網報導,大陸第五代戰機殲-20已經開始在解放軍空軍服役。網路媒體「中國現代戰機」表示,第176旅和第170旅、171旅、172旅和175旅一樣,都是解放軍空軍訓練測試中心的組成部分。
除了重型戰機殲-20,大陸還製造另一款第五代戰機殲-31。和殲-20相比,這是一架較輕型戰機,搭載兩台俄製RD-93發動機,雖然殲-31前兩年也曾在珠海航展中亮過相,但發展上並不受解放軍空軍的青睞,它的研發過程,並沒有殲-20來得順利。有一種說法,未來的殲-31將配合發展中的航母搭配,成為新航母的艦載機。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社舊金山29日綜合外電報導)座落舊金山市中心、造價達3.5億美元的摩天大樓千禧塔自7年前完工後,已下陷16英寸,還因出現傾斜,被稱為「舊金山比薩斜塔」。分享住宿現在衛星影像顯示,問題有多嚴重。
美聯社及英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,歐洲太空總署(ESA)公布詳細衛星影像顯示,位於舊金山金融區、58層樓高的千禧塔(Millennium Tower)持續以穩定速度下陷,速度可能比先前已知快。
這棟奢華摩天大樓已經下陷約16英寸,往西北方傾斜數英寸。
千禧塔的興建爭議已在開發商、舊金山及數百萬美元公寓擁有人間引發多起訴訟。舊金山是地震活躍城市。
工程人員預估,千禧塔正以每年約1英寸的速度下陷。哨兵一號(Sentinel-1)雙衛星則顯示,根據2015年4月到2016年9月搜集到的資料,下陷速度幾乎翻倍。
PPO實驗室創辦人及首席科學家馬林可維契(PetarMarinkovic)表示,根據衛星資料,千禧塔近一年下陷1.6到1.8英寸,17個月觀察期間則是近乎翻倍(2.6到2.9英寸)。PPO實驗室負責為歐洲太空總署及位於挪威的研究機構Norut,分析衛星雷達影像。
千禧塔下陷原因未被提及,但外界認為與支撐樁未穩固打在基岩上有關。(譯者:國內訂房中央社蔡佳伶)1051129
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